Innegables carencias que sobrellevo de aquella manera, me obligan con exagerada frecuencia a verme en el compromiso de pedir disculpas por deslices cometidos, bien por excesos verbales propios de un carácter para nada licenciado, bien por la rabia con que defiendo mis ideales, pese a que se revelan equivocados o por lo menos desafortunados. Total, que como me resulta familiar, y ya he asumido que lejos de ser infalible fallo más que una escopeta de feria, me toca asumir las consecuencias de mis equivocaciones, lo reconozco, va a costarme una enfermedad.
Vayamos por partes, que hay tarea.
Con lo que cuesta reincorporarse al laboreo tras el paréntesis navideño, y rodeado de crisis por todas partes, tratas de localizar una pizca de ilusión, algo que no venga precedido del símbolo -. Y cuesta, ya lo creo que cuesta.
No sé muy bien como se organizan estas cosas, pero estoy seguro que no es fruto de la casuística. A ver, si en mi pueblo, de momento ni los hay… por qué, hasta en la sopa del menú del día tengo que toparme con una línea de autobuses que anuncia “Probablemente Dios no existe, deja de preocuparte, vive la vida”. Hasta donde mis escasos conocimientos alcanzan, los autobuses no tienen ideales, ni sentimientos… es más, ni son capaces, por el momento, de
pensar por si mismos, los autobuses son eso, autobuses. Medios de transporte público que de igual manera debieran acoger a los creyentes ó, a los ateos. Claro, ya creo que están próximos a circular los buses opuestos, esto es… “Se feliz en el gozo de Dios, vive la vida, deja de preocuparte” y ya está el lío montado, si soy ateo ¿debo viajar en un autobús creyente? ó si todo lo contrarío?… ¡un desastre!, yo no quiero autobuses ateos en mi pueblo, ni de los posibles otros tampoco. Con lo cual ya tengo la envuelta organizada con D. Albert Riba, a la sazón, Presidente de la Unión de Ateos y Librepensadores, que asegura…”Todo el mundo quiere ver un autobús ateo en su pueblo". Yo prefiero la publicidad de los tranvías… “Anís de la Asturiana, su presencia siempre agrada”
Mientras el Mundo sigue girando entre esos farragosos asuntos, en mi aldea de nuevo y, por si aún queda alguien sin cerrar la puerta, se presenta el plazo de alegar contra… en esta ocasión, la línea de alta tensión que unirá la central de ciclo combinado prevista en la explanada expropiada al Cantábrico en Aboño, y la sub/estación de Carrió. ¿Qué comentar?, bueno, y después vendrá su continuidad a través del Monte Areo, y así sucesivamente. Alguien se acuerda de un plan de evacuación “voluntario” de la parroquia de Carrió?, supongo que habrá que ir pensando en ampliar el plan antes de iniciar el primer plan y que el nuevo plan incluya todo el Concejo de Carreño o la ampliación del plan del nuevo plan que incluya el desalojo “voluntario” de Asturias. Bueno pues eso, si alguien tiene ganas de inmolarse entre alegaciones y planes, que se de una vueltina por la mió aldea, ejemplo para creyentes y ateos de I+D. Esta nueva línea se une a las otras 33 líneas proyectadas, más de 15 subestaciones eléctricas, más las 9 centrales de ciclo combinado y los 32 parques eólicos, que se quieren construir, sin que se haya realizado el perceptivo Estudio de Evaluación Estratégica que es perceptivo de acuerdo de la ley de evaluación de planes y programas Ley 9/2006, porque todas estas instalaciones forma parte de la estrategia energética asturiana. Resulta manifiesto que sin ese estudio de Evaluación Estratégica además de una burla a la participación ciudadana (que no es poco), parece que se está incumpliendo manifiestamente la legalidad, porque claramente quedan sin evaluar aspectos fundamentales… etc., etc.…
Vayamos por partes, que hay tarea.
Con lo que cuesta reincorporarse al laboreo tras el paréntesis navideño, y rodeado de crisis por todas partes, tratas de localizar una pizca de ilusión, algo que no venga precedido del símbolo -. Y cuesta, ya lo creo que cuesta.
No sé muy bien como se organizan estas cosas, pero estoy seguro que no es fruto de la casuística. A ver, si en mi pueblo, de momento ni los hay… por qué, hasta en la sopa del menú del día tengo que toparme con una línea de autobuses que anuncia “Probablemente Dios no existe, deja de preocuparte, vive la vida”. Hasta donde mis escasos conocimientos alcanzan, los autobuses no tienen ideales, ni sentimientos… es más, ni son capaces, por el momento, de
pensar por si mismos, los autobuses son eso, autobuses. Medios de transporte público que de igual manera debieran acoger a los creyentes ó, a los ateos. Claro, ya creo que están próximos a circular los buses opuestos, esto es… “Se feliz en el gozo de Dios, vive la vida, deja de preocuparte” y ya está el lío montado, si soy ateo ¿debo viajar en un autobús creyente? ó si todo lo contrarío?… ¡un desastre!, yo no quiero autobuses ateos en mi pueblo, ni de los posibles otros tampoco. Con lo cual ya tengo la envuelta organizada con D. Albert Riba, a la sazón, Presidente de la Unión de Ateos y Librepensadores, que asegura…”Todo el mundo quiere ver un autobús ateo en su pueblo". Yo prefiero la publicidad de los tranvías… “Anís de la Asturiana, su presencia siempre agrada”
Mientras el Mundo sigue girando entre esos farragosos asuntos, en mi aldea de nuevo y, por si aún queda alguien sin cerrar la puerta, se presenta el plazo de alegar contra… en esta ocasión, la línea de alta tensión que unirá la central de ciclo combinado prevista en la explanada expropiada al Cantábrico en Aboño, y la sub/estación de Carrió. ¿Qué comentar?, bueno, y después vendrá su continuidad a través del Monte Areo, y así sucesivamente. Alguien se acuerda de un plan de evacuación “voluntario” de la parroquia de Carrió?, supongo que habrá que ir pensando en ampliar el plan antes de iniciar el primer plan y que el nuevo plan incluya todo el Concejo de Carreño o la ampliación del plan del nuevo plan que incluya el desalojo “voluntario” de Asturias. Bueno pues eso, si alguien tiene ganas de inmolarse entre alegaciones y planes, que se de una vueltina por la mió aldea, ejemplo para creyentes y ateos de I+D. Esta nueva línea se une a las otras 33 líneas proyectadas, más de 15 subestaciones eléctricas, más las 9 centrales de ciclo combinado y los 32 parques eólicos, que se quieren construir, sin que se haya realizado el perceptivo Estudio de Evaluación Estratégica que es perceptivo de acuerdo de la ley de evaluación de planes y programas Ley 9/2006, porque todas estas instalaciones forma parte de la estrategia energética asturiana. Resulta manifiesto que sin ese estudio de Evaluación Estratégica además de una burla a la participación ciudadana (que no es poco), parece que se está incumpliendo manifiestamente la legalidad, porque claramente quedan sin evaluar aspectos fundamentales… etc., etc.…
Que ocurriría en Asturias, si tuviera una línea aérea que comunicara con cierta dignidad, este modesto territorio con el resto de la Península y algún punto estratégico de Europa? Que ocurriría en Asturias, si la inexistente compañía aérea tuviera un piloto, o varios pilotos de 57 años? A la primera de las preguntas no tengo respuesta. A la segunda 
de las preguntas, la respuesta es evidente, estaría ó estarían con toda probabilidad prejubilados. Afortunadamente para 155 pasajeros de un Airbus A-320, no prejubilaron a Chesley Sullenberger, como habría ocurrido en Asturias. Desde que advirtió que el joystick no le daba la potencia que requería, hasta verse flotando en un río, únicamente 3 minutos. Decisiones, acciones y ejecución. Sully, como le llaman familiarmente, supo sacar el máximo rendimiento a lo poco de que disponía. Bueno estaría que alguien de los que manejan los dineros públicos por Asturias, después de pasadas estas primeras oleadas de popularidad, se planteara acercar hasta estas tierras a D. Chesley Sullenberger, el héroe del avión del Hudson, podría enseñarnos un buen montón de cosas. Seguro que algo también nosotros le podríamos enseñar, por ejemplo como besar un buen nabo, perdón, pero así es, jornada guapa este sábado en La Foz de Morcín, aprovechando el buen tiempo subida al Monsacro, haay … ¡El Monsacro! otra profanación por las líneas de alta tensión, ruta por las Capillas y disfrutar de un hermoso pote de nabos, con su compango correspondiente y de postre queso de afuega el pitu y casadielles… ¿Se puede 
mejorar la jornada?, pues sí, por allí se encontraba José Antonio Quirós, nombrado Cofrade de Honor, junto a Manolo y Chus, los Nuberu que como bien dicen no hay separación, únicamente retirada a los montes de Egipto, José Antonio Fidalgo, buen gastrónomo y mejor glosador, Javi Villa, también andaba por allí… y probablemente alguna/o se me escape, por cierto, Quirós, entre alguna emoción regularmente contenida, más contento que unas castañuelas con la marcha de “Cenizas del Cielo”, comentaba sus próximos viajes a California, Chicago, Manchester, Tokio… en fin, parece que la peli va viento en popa.. Lo del beso al nabo, con perdón de nuevo, es que los denominados “Cofrades de Honor” han de besar un tremendo nabo natural…, ejemm…, no explicoteo más, que cuanto más digo menos se me entiende.
Desde este modesto rincón, felicidades a la Cofradía de Amigos de los Nabos, por el esfuerzo y la muy buena organización.
de las preguntas, la respuesta es evidente, estaría ó estarían con toda probabilidad prejubilados. Afortunadamente para 155 pasajeros de un Airbus A-320, no prejubilaron a Chesley Sullenberger, como habría ocurrido en Asturias. Desde que advirtió que el joystick no le daba la potencia que requería, hasta verse flotando en un río, únicamente 3 minutos. Decisiones, acciones y ejecución. Sully, como le llaman familiarmente, supo sacar el máximo rendimiento a lo poco de que disponía. Bueno estaría que alguien de los que manejan los dineros públicos por Asturias, después de pasadas estas primeras oleadas de popularidad, se planteara acercar hasta estas tierras a D. Chesley Sullenberger, el héroe del avión del Hudson, podría enseñarnos un buen montón de cosas. Seguro que algo también nosotros le podríamos enseñar, por ejemplo como besar un buen nabo, perdón, pero así es, jornada guapa este sábado en La Foz de Morcín, aprovechando el buen tiempo subida al Monsacro, haay … ¡El Monsacro! otra profanación por las líneas de alta tensión, ruta por las Capillas y disfrutar de un hermoso pote de nabos, con su compango correspondiente y de postre queso de afuega el pitu y casadielles… ¿Se puede 
mejorar la jornada?, pues sí, por allí se encontraba José Antonio Quirós, nombrado Cofrade de Honor, junto a Manolo y Chus, los Nuberu que como bien dicen no hay separación, únicamente retirada a los montes de Egipto, José Antonio Fidalgo, buen gastrónomo y mejor glosador, Javi Villa, también andaba por allí… y probablemente alguna/o se me escape, por cierto, Quirós, entre alguna emoción regularmente contenida, más contento que unas castañuelas con la marcha de “Cenizas del Cielo”, comentaba sus próximos viajes a California, Chicago, Manchester, Tokio… en fin, parece que la peli va viento en popa.. Lo del beso al nabo, con perdón de nuevo, es que los denominados “Cofrades de Honor” han de besar un tremendo nabo natural…, ejemm…, no explicoteo más, que cuanto más digo menos se me entiende.
1 comentario:
Entre nabo y nabo y alguna que otra casdiella que pena que la clase pólitica no deje que de su cabeza fluyan estas cosas, y si alguna vez tienen la tentación de abandonarse a estos pensamientos, immediatamente acuden al tratamiento paliativo, !no vaya ser que se propaguen!
....Estupendo Pablo, un saludo
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